Les coureurs Gazprom-RusVelo ont été exposés aux offres du marché après avoir perdu le sponsor russe à la suite de l'invasion russe de l'Ukraine, une situation qui a compliqué la survie de l'équipe, qui accuse l'UCI de ne pas aider dans les moments critiques.
L'équipe Gazprom-RusVelo a officiellement suspendu ses activités et libéré ses coureurs et son staff de leurs contrats, tandis que le manager de l'équipe Renat Khamidulin a accusé le président de l'UCI David Lappartient de ne rien faire pour aider l'équipe à tenter de survivre. L'UCI s'est limitée à se conformer à des décisions similaires dans d'autres sports, ainsi qu'aux recommandations du Comité international olympique lorsque, le 1er mars, ils ont suspendu toutes les équipes russes et biélorusses, y compris Gazprom-RusVelo, de participer à toute compétition après l'invasion de l'Ukraine.
La formation de Khamidulin tente de trouver un nouveau sponsor principal pour couvrir les coûts estimés à 4 millions d'euros, mais n'a jusqu'à présent pas trouvé de soulagement pour Gazprom, une situation qui conduit l'équipe à être sur le point de résilier les contrats des coureurs et du reste. du personnel, ainsi que de liquider la société qui dirige l'équipe de Suisse et d'Italie.
"Nous avons suspendu toute activité comme nous l'avions annoncé. Nous cherchons toujours un sponsor mais il n'y a rien de concret donc je ne peux pas demander aux 52 coureurs et au staff d'attendre plus longtemps", a déclaré Khamidulin. Une situation tragique, comme en témoigne Radio-Tour, puisqu'il s'agit "d'une structure d'équipe qui fonctionne parfaitement, avec ses propres voitures et bus, des vélos et des cyclistes qui peuvent gagner des courses", donnant l'exemple de Mathias Vacek, vainqueur d'étape dans l'UAE Tour, et Alessandro Fedeli, deuxième du GP Industry en Italie. Les coureurs avaient accepté le projet de concourir en maillot uni, sous une nouvelle nationalité pour tenter d'attirer de nouveaux sponsors, mais selon la formation l'UCI n'a pas donné son feu vert.
Avec cette situation, les coureurs sont libres de chercher une nouvelle équipe, mais étant donné l'impossibilité pour les équipes du World Tour de pouvoir augmenter leurs effectifs en raison des pertes dues aux blessures ou au Covid, l'avenir des cyclistes de l'équipe russe est très compromis.
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